HOT ! RS-R Basic-i車高調 アルファード ANH20W 【BAIT855M】 RSR Basic☆i トヨタ アルファード ANH20W/M/BAIT855M

RSR Basic☆i トヨタ アルファード ANH20W/M/BAIT855M。楽天市場】RS-R Basic-i車高調 ヴェルファイア GGH20W / FF H20。RS-R ベーシックi 車高調 アルファード MNH10W BAIT840M。RS-R Basic-i車高調 アルファード ANH20W / FF H23/11〜H26/12 【BAIT855M】RSR　中古　抜けありヘタらないスプリングTi2000サスペンションショックは抜けがありますのでおまけ程度とお考え下さい。Best-iを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。・アッパーマウント材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。当商品は推奨バネレートとなります。RSR アルファードハイブリッド ATH20W 車高調 BAIT859M RS-R Basic-i。○商品説明減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。新品未使用 BESTEX スプリング ID60 H120 14k ベステックス。【Mry】！。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。GRX130 マークX ショートナックル。V36スカイライン　アッパーアーム　セダン用。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。ななし。リア キャンバープレート エスティマ ACR50W GSR50W。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S キャンバープレート。★やまさん専用★入札不可★ ESD-3665 スプリングセットLA150Sムーヴ。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。ブリッツ ZZ-R 車高調 ランサーEVO 10 CZ4A　92767 エボ10。新車外し　ハイエースワゴンGL 純正ショックアブソーバー。・単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。果汁 Z34 V36 ラルグスアジャスター&スプリングセット。クスコ ブルースプリング ID65 150mm 15k。・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。D-max スプリング バネ id62(63)。新車外し　HONDA N-ONE RS JG3 純正ホイール。推奨車高調整幅(mm)F:-15〜-60R:-30〜-75最大車高調整幅(mm)F:+5〜-90R:-30〜-75バネレート(kg/mm)F:7.00R:6.80減衰力調整F:× / R:×全長調整F:○ / R:○リア車高調整ネジ式フロントキャンパー調整○