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HOT ! GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック

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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショックの詳細情報

GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック。GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック。GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック。GSR250 から取り外しましたローダウンサス(リアショック)です。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。スズキ GSR250 ローダウンサス リアショック GSX250R/V。純正比30-40mmダウンです。ライブDIO ZX フロントフォーク 金フォーク AF35。オーリンズ サスペンションスプリング 00480-33 2本セット 黄色。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。オーリンズ タイプ リアサス 340mm シグナスX PCX【未使用品】。XJR400 4HM初期 Fフォークオーバーオール済。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。KN企画ヤマハ ローダウンスーパーショック2。え*る様 XJR1300/V-MAX オーリンズYA5131。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。CB400sf revo (nc42)純正リアサスペンション。キタコ スクーター用スプリング サスペンション。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。DRAG PREMIUM ハーレー スポーツスター サス ショック。kawasaki ゼファー フロントフォーク。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。ハーレー FXEFエボ1985年型 純正フロントフォーク インナーチューブ。カワサキ W800 純正 リアサスペンション OOJI。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック車種···GSX型式···GSX250R
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