HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー

Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー。楽天市場】グロム リアサス 武川の通販。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。ライブDIO ZX フロントフォーク　金フォーク　AF35。オーリンズ サスペンションスプリング 00480-33 2本セット 黄色。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。オーリンズ タイプ リアサス 340mm シグナスX PCX【未使用品】。XJR400 4HM初期 Fフォークオーバーオール済。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。KN企画ヤマハ ローダウンスーパーショック2。え*る様 ＸＪＲ1300/V-MAX オーリンズYA5131。予めご了承ください。CB400sf revo (nc42)純正リアサスペンション。キタコ　スクーター用スプリング サスペンション。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。DRAG PREMIUM ハーレー　スポーツスター　サス　ショック。kawasaki　ゼファー　フロントフォーク。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。ハーレー　FXEFエボ1985年型　純正フロントフォーク　インナーチューブ。カワサキ W800 純正 リアサスペンション OOJI。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。エストレヤ サスペンション 265mm